Il existe trois « fonctions cachées » des essuie-glaces de voiture. Beaucoup de gens ne savent pas quand la voiture est mise au rebut. C'est dommage

Les balai d'essuie-glace sur la voiture court comme les deux bras d'une personne. Le conducteur vous aidera à éliminer les obstacles sur le pare-brise et ne laissera pas les obstacles affecter la ligne de mire de la voiture. De cette façon, le conducteur peut s'arrêter sans nettoyer, notamment sur autoroute. S'il n'y a pas de circonstances particulières, il ne peut pas s'arrêter subitement. Connaissez-vous la fonction cachée du balai d'essuie-glace avec les deux mêmes bras ? Je sais que ceux-ci sont plus pratiques pour conduire à des heures ordinaires. Aujourd'hui, je vais vous aider à découvrir le secret. Il y a trois « fonctions cachées » de Essuie-glaces de voiture . Beaucoup de gens ne savent pas quand leurs voitures sont mises au rebut. C'est dommage.

De nombreuses personnes auront de petits accidents au cours de leurs déplacements quotidiens, comme se cogner et entrer en contact avec d'autres véhicules. Ceux-ci peuvent arriver. La raison principale est que les propriétaires ne sont pas habitués à conduire, ils ne peuvent donc pas évaluer clairement la distance entre leur voiture et d'autres objets.

Tout d'abord, déduisez la position du pneu à l'aide du balai d'essuie-glace. Les vieux conducteurs expérimentés peuvent utiliser le balai d'essuie-glace pour juger de la position des pneus de la voiture. S'il y a de petits trous ou de petites pierres devant, ils peuvent fermer les endroits saillants du balai d'essuie-glace. Les pneus peuvent définitivement éviter ces petits obstacles. Ne vous inquiétez pas, les pneus éclateront et la voiture tremblera violemment. Beaucoup de vieux conducteurs ont été stupéfaits en entendant cela. Je sais aussi que cet effet est génial.

Deuxièmement, côté parking. Désolé, quand j'ai enfin trouvé la place de parking, le dessin de la place de parking était trop petit. Il y avait des voitures devant et derrière. Il a fallu du temps et de l'énergie pour se garer complètement dans l'espace de stationnement. Il peut être plus confortable d'utiliser le balai d'essuie-glace. De manière générale, lorsque l'intersection de l'essuie-glace droit coïncidait avec la ligne à côté de la route, c'était le meilleur moment pour tourner le volant. Une fois les carrosseries disposées, la distance entre la roue droite et le bord de la route est d'environ 10 cm.

Troisièmement, il est difficile de juger de la position de la carrosserie de la voiture. Il est difficile de juger correctement le ressenti personnel de la carrosserie. Assis dans la voiture, la distance entre la carrosserie de la voiture et les objets environnants est basée sur votre ligne de mire. De plus, certaines voitures couvrent la ligne de mire ci-dessous, et les endroits qui peuvent passer seront de toute façon bloqués. Si vous frottez, votre humeur va empirer, mais vous pouvez juger de la position de la carrosserie avec un balai d'essuie-glace, lorsque l'arroseur sur le côté droit de l'essuie-glace chevauche l'objet sur la route, la base du véhicule peut passer doucement.

Enfin, pour le rappel, l'essuie-glace est aussi un consommable. Veuillez faire attention à l'entretien du balai d'essuie-glace en temps normal. En cas de problème, vous devez immédiatement remplacer l'essuie-glace.

Après avoir appuyé sur le bouton du lave-glace, le moteur du lave-glace émet un bruit de fonctionnement, mais la pulvérisation d'eau est faible ou ne pulvérise pas.

La raison du défaut est la suivante : la canalisation entre le réservoir de stockage de liquide et la pompe à eau est bloquée et la buse est bloquée ; Glissement entre l'arbre du rotor du moteur et la roue de la pompe à eau ; La pression du ressort du balai est trop faible, le collecteur est très sale, la bobine d'induit est localement court-circuitée et le presse-étoupe de la pompe à eau est trop serré.

03 le moteur fonctionne normalement et la buse est bloquée

La défaillance de l'épurateur électrique est souvent causée par le blocage du tuyau ou de la buse.

Les buses de lavage sont divisées en trois types : rondes, carrées et plates. La buse à un trou est disposée près des arbres d'entraînement d'essuie-glace gauche et droit, et la buse à deux trous est disposée sur le châssis central de la carrosserie du véhicule. L'embouchure de la buse est une sphère. Insérez une épingle dans le trou intérieur et utilisez un peu de force pour ajuster la direction de pulvérisation du liquide de lavage.

L'entretien doit être effectué de l'extérieur vers l'intérieur, de facile à difficile.

Le blocage de la buse de pulvérisation d'eau est souvent dû à la mauvaise qualité de l'eau en verre. Il est facile de produire de l'eau alcaline sur la buse de pulvérisation d'eau, ce qui bloque la buse de pulvérisation d'eau. Utilisez une épingle ou nettoyez la buse de pulvérisation d'eau, puis vaporisez un peu plus d'eau. L'eau en verre doit être soigneusement sélectionnée. Utilisez des produits qualifiés et vaporisez-les à des heures normales pour éviter efficacement le blocage des alcalis de l'eau.